La reconstruction du pont Hochelaga a nécessité sa démolition complète et à la reconstruction selon les normes en vigueur. Les travaux enjambant l’autoroute 25 nord à la sortie du Tunnel Louis-Hippolyte Lafontaine , la gestion de la circulation afin de respecter l’impact zéro des travaux s’est avéré des plus complexes. En effet, étant donné l’état précaire de la structure, les travaux de démolition ont dû s’exécuter en une seule fin de semaine ce qui a nécessité la fermeture complète de l’autoroute dans les deux directions.

Les travaux de reconstruction se sont déroulés sur une période de 6 mois nécessitant plus de 100 travailleurs en période de pointe. Un horaire de travail intensif de 7 jours par semaine avec en plus un quart de travail de nuit fut nécessaire afin de respecter l’échéancier.

Les travaux de reconstruction nécessitaient aussi des réfections majeures au pavage et à l’éclairage à l’intérieur du tunnel Louis-Hippolyte Lafontaine . Les travaux se sont déroulés de nuit durant plusieurs mois. Le tunnel ne pouvant être fermé complètement, les travaux ont du se dérouler tout en maintenant la circulation sur une voie.

Malgré l’envergure des travaux, l’échéancier général a été respecté.